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Ciao Guido,
sono Stiffler del Fabrio's Gt Club non so se ti ricordi di me, cmq volevo chiederti se, appena avevi un po' di tempo, potevi buttare, per cortesia, sul tuo mitico sito anche le foto della mia bambina...

modello:
- Fiat Punto GT 3a (1997) con 130hp (originali... chissà adesso...);

esterno:
- cofano F50 Lester con presa anteriore modello Fiat 500;
- alettone posteriore Cadamuro;
- palpebre Lester;
- eliminazione di tutte le scritte identificative sul portellone e cofano;

interno:
- pedaliera in alluminio Sparco;
- cuffia in pelle nera Mmomo-Corse;
- pomello del cambio in carbon-alluminium Momo-Corse;

motore step002 (post-settembre 2003):
- turbina Mitsubishi by Saito;
- centralina rimappata By Turbocrime;
- filtro a pannello BMC;
- trombetta Bonalume;
- intercooler Bonalume;
- cavi candela Beru e Candele NGK R;
- regolatore pressione benzina Weber Delta Evo;
- PowerPop (valvola pop-off) Bonalume;
- waste-gate Bonalume tarata a 1.4bar di picco e 1bar costante;
- catalizzatore sportivo metallico in inox Ragazzon;
- scarico completo in inox by Bartoli;
- terminale da 90mm omologato Ragazzon;
- olio addittivato con Rotne Alte Prestazioni;

meccanica:
- dischi freni anteriori forati e baffati;

assetto:
- molle H&R con abbassamento di 60mm;
- cerchi in lega Alessio modello Sanremo 7jx15;
- pneumatici Goodrich Profiler 195/45 r15.

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